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10万配6AT实用家轿导购 省油/舒适一个不少
华夏信息导刊 [www.hxbydk.com] 发表于:2012/7/31 阅读:475次
 城市的拥堵问题日益严重,不少人在购车的时候都会优先考虑自动挡车型。自动挡车型的便利性和舒适性都要大大高于手动挡,谁都不想在上下班的时候还要一个劲的踩离合,现在越来越多厂商开始将曾经作为中高级轿车主流配置的6速自动变速器装配在家用紧凑级车上,其换挡平顺性和良好的油耗表现都是目前常见的4速自动变速器所不能比拟的。今天车讯网就为大家推荐几款配备6速变速器家用车,让您在放松双脚的同时还能享受到与手动档相同的油耗。

  上海通用雪佛兰-爱唯欧

  售价:9.38万元(1.4AT SL)

  优惠幅度:5000元

  爱唯欧的自动挡车型配备了6速手自一体变速箱,而且爱唯欧还在挡把左侧设计了一个加减挡的按钮,从而实现了手动模式。在换挡平顺性和节油方面都有不小帮助。

  爱唯欧的外观充满了未来感,车灯采用无灯罩设计,这是少有的设计手法,优点是能突显个性,缺点也显而易见,就是很容易脏,不好清理,车身侧面线条以平直为主,并没有采用流线设计,尾部采用圆形灯组设计,虽然不是LED光源,但夜晚点亮后效果很炫。爱唯欧在设计之初就融入了机车的灵魂,前裸大灯与嵌入式的熏黑双筒尾灯,以及向前俯冲的腰线都汲取了机车的设计元素,突显出了爱唯欧的运动视觉。

  内饰上爱唯欧也走在了时尚的前沿,部分车型采用彩色内饰风格,摩托车式的仪表盘凸显了它的与众不同,方向盘跟科鲁兹上使用的一样,样式不错,就是塑料感稍强。中控台大部分使用了塑料材质,但通用的做工还是能让我们放心的,缝隙很小,触感也很不错,并不显得过于廉价,车内空间也是爱唯欧的强项,尤其是头部空间,得益于车身设计的较高,并没有过于采用流线形设计,所以不管是前排还是后排乘客的头部都有不小的空间,并不会显得过于压抑。

  动力方面,搭载1.4L和1.6L两款发动机,与之相匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。其中,1.4L发动机最大功率103马力,最大扭矩131N·m;1.6L发动机最大功率为117马力,最大扭矩为150N·m。

    编辑点评:作为少有的几款6AT小型车,爱唯欧在这几款中算是最年轻的了,这也使得它的配置和各方面都处在同级别中较高的地位,加上主打年轻时尚的风格和色彩丰富的内饰,6AT相比5AT在换挡平顺性上更加的优秀,油耗上也会有所缩减,是年轻家庭用户的首选。

 上海大众POLO

  售价:10.69万元(1.4AT 致尚版)

  优惠幅度:1万元

  大众家族的这款6AT自动变速器跟斯柯达上使用的大体相同,相比同品牌的DSG,6AT在稳定性上无疑更胜一筹。

  上海大众POLO拥有良好的用户口碑,一改老款的中庸圆润,变得更加的硬朗时尚,更符合现如今汽车外观发展趋势,前脸还是大众那不能再普通的造型了,硬朗的风格无处不在,车灯也是犀利的线条,车身侧面还是以短小精干为主,跟上一代轮廓很像,车尾设计简单,没有过多的花哨设计元素,但从简约中也能看出一点时尚的感觉,这就是大众的设计风格,非常耐看,并不像某些车企,外观刚开始的第一眼给人感觉很漂亮,但时间一长就越看越难看。

  内饰上还是走的大众基本化路线,POLO并不像高尔夫所采用软性材质,这也和其产品定位和售价有关,但塑料的质感很不错,尤其是黑色内饰,颇具质感。方向盘也是大众的最新样式,仪表盘黑底白字的设计太常见了,这里就不多描述了,中控按键区虽然没有令郎满目的按键,但功能一样不少,只是大众并没有把他们都一一排列在中控台上。

  全新Polo在动力匹配方面没有做出调整,继续使用现款的1.4升和1.6升自然吸气发动机,变速箱也还是五速手动和六速手自一体版本。一方面成熟的技术在可靠性上有保障,另一方面相信也是为了控制成本考虑。

    编辑点评:全新Polo焕然一新的面孔让人眼前一亮,在保证了优秀做工的同时外观更加的时尚,虽然没有使用DSD动力组合,但6AT同样足够先进,同时在产品稳定性上更加可靠,对于家庭用户来说这才是最重要的。

 上海大众斯柯达-晶锐

  售价:9.09万元(1.4自动晶致版)

  优惠幅度:1.5万元

  斯柯达晶锐采用6速Tiptronic手自动一体变速箱,换挡十分的平顺,有S运动挡模式,但变速箱的调校还是以舒适为主,并不适合过于激烈的驾驶。

  外观上斯柯达晶锐主打可爱路线,从它的车顶设计就能看出来,类似MINI的设计风格,让这款小车赚足了人气,前脸设计的比较普通,再怎么说也是一款上市多年的车型了,没有过多犀利的线条,进气格栅还是斯柯达经典的样子,就跟宝马的双肾、起亚的虎啸式前脸一样,一眼就能让人们认出是款斯柯达旗下的车型,这就是家族式脸谱的优点所在。

  内饰方面还是以实用为主,虽然和大众POLO采用相同平台,但整体感觉却有所区别,POLO的内饰更突显豪华和稳重,斯柯达明锐的内饰则稳重有余豪华感不足,这可能也跟它上市多年,车型老旧有一定关系,中控各个按键都在明显的位置,符合人体工程学原理,方向盘经过小改款换成了斯柯达的最新样式,跟昊锐的方向盘样式一样,仿佛一个大笑脸的样子非常招人喜欢。

    编辑点评:晶锐虽没有POLO那样受车迷们偏爱的大大众脸,但从各方面素质来看他都是一款不折不扣的大众汽车。所以在大众神车买不着车的情况下,大家不妨可以考虑一下有着大众血统的晶锐,反正动力、底盘,甚至售后维修都一样。



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